拉挤成型（FRP/GRP）全螺纹锚杆何以在短短十多年内得以迅速发展和广泛应用？它有那些应用价值?
   拉挤成型GRP全螺纹等强锚杆突出特点是：
  1.杆体抗拉强度性能高于超高强度钢锚杆，杆体强度均匀，没有明显的应力集中区域；
  2.耐腐蚀性能优于钢锚杆（能适应潮湿、酸、碱、盐等恶劣环境），更无锈蚀困扰（见
    图示）；
    
    
  国内专业研究机构对我们制造的GRP杆体所做的耐腐蚀试验结果；
    
      
    腐蚀环境：PH＝13.6碱性、氯离子、镁盐、硫酸根离子，恒温60度，浸泡3个月，杆体强度保留高于80%   
  3.杆体抗弯曲性能好，兼有锚索功能，利于狭窄复杂环境施工作业（见图示）；
    
  4.杆体重量轻，不足钢锚杆的1/4，方便搬运，既减轻劳动强度又利于提高工作效率（见
    图示）；
     
   5.易切割而又不产生火花，不仅减少高瓦斯区段的安全易患，更有利于综采作业、提高
    生产效率，对于机械化盾构施工更具重要价值（见图示）；
   
  6.通体螺纹构造不仅保证获取极好的锚固性能，还便于根据需要任意切割调整获取不同的杆体长度，并均能直接旋装螺母；
  7.杆体螺纹与螺母连接承载受力条件下具有止退和自锁功能；
  8.适于大批量机械化工业生产，制造成本和应用成本均不高于钢锚杆；
  9.断裂延伸率虽低于钢锚杆，但破断载荷却高于超高强度钢锚杆，并且有明显的屈服极限显示（见图示）。
   
   

     上述优越性不仅钢锚杆无法比拟，就连其他成型技术制造的GRP锚杆也难与之媲美。因此在机械化施工日益发展、安全生产倍加重要、质量标准不断提高和节能降耗倍受重视的形势下，拉挤成型（FRP/GRP）全螺纹锚杆和螺纹钢筋的研发应用，必定会形成巨大的社会效益和经济效益。

     复合材料拉挤成型是最适于大批量机械化工业生产的高新技术，但仅限于等截面型材的生产制造，而拉挤成型技术与装备和生产规模及应用，与发达国家相比国内都处于落后状态，至于类似变截面型材通体螺纹构造的GRP锚杆（FRP螺纹钢筋）拉挤成型技术与装备，2004年以前则完全处于空白状态。

    拉挤成型GRP全螺纹锚杆（FRP螺纹钢筋）及成型技术装备是GRP锚杆和拉挤成型的技术前沿，仅为个别欧美发达国家掌握和拥有。
    世上无难事，只要肯登攀。我们与煤科院北京建井所合作、自主创新、反复试验于2004年研制成功拉挤成型GRP全螺纹等强锚杆及成型技术与装备。
    经过多年应用试验和提高完善，我们自主创新的技术与装备制造的GRP全螺纹锚杆性能指标以满足国际先进标准的要求（主要性能见表）。
   
     我们拉挤成型的GRP全螺纹等强锚杆杆体有空心或实心、螺纹左旋或右旋（见图示）等不同规格，长度可根据实际需要确定。
    
    
    
    
   我们的GRP锚杆杆体玻纤含量高（玻纤比例≥75%）、阻燃性能好（见图示）。
    
  空心杆体可用作注浆锚杆使用（图示注浆锚杆规格为φ25mm和φ36mm直径杆体）。
    
  GRP全螺纹锚杆配套所需托盘和螺母，可有金属和非金属多种选择，以实际需要确定。